Vanaf 1 januari extra voordeel milieuvriendelijke auto’s

In 2008 is de overheid al begonnen met milieuvriendelijke vriendelijke auto’s een fiscaal voordeel te gunnen. Vanaf 2009 wordt dit beleid nog eens extra aangescherpt.

Voordeel privé-gebruik belast

U bent er al een tijdje aan gewend. Rijdt u in een auto van de zaak, dan wordt het veronderstelde privé-voordeel belast in de vorm van een fiscale bijtelling op uw inkomen. Moest u dit fiscale voordeel vroeger nog bij uw aangifte opgeven, in 2008 is besloten dit voordeel rechtstreeks via de loonbelasting te verrekenen.

Het milieuaspect in de belastingheffing

De laatste jaren was het gebruik om 25% van de nieuwwaarde van de auto bij uw inkomen op te tellen. Dus een auto met een nieuwwaarde van € 25.000,- leidde tot een inkomensverhoging van € 6.250,-. En bij een gemiddelde belastingdruk van 42% betaalde u zelf € 2.625,- voor het privé-gebruik van deze auto. En natuurlijk: hoe duurder de auto, des te groter het bedrag van de te betalen belasting. Vanaf 1 januari 2008 is daar het milieucomponent bij gekomen. Rijdt u in een auto met een lage CO2-uitstoot, dan is uw bijtelling geen 25% maar 14%. En dat scheelt.

Aanscherping beleid

Het bleek een probleem te zijn dat alleen heel specifieke auto’s (zoals de Toyota Prius) of heel kleine auto’s aan de CO2-norm konden voldoen. Alle overige modellen vielen in de 25%-categorie. Dit nu is vanaf 1 januari 2009 genuanceerd door de invoering van een tussencategorie. Deze categorie wordt niet belast met 25% bijtelling, maar met 20%.

Bovendien is de BPM voor zeer zuinige auto’s is het toch al lagere tarief nog eens gehalveerd.

Bijstellingspercentage per categorie

	Benzine	Diesel
	CO2-uitstoot
Bijtelling 14%	< 95 gr/km	< 110 gr/km
Bijtelling 20%	> 95 en <116 gr/km	>110 en <140 gr/km
Bijtelling 25%	> 116 gr/km	> 140 gr/km

Ook voordeel voor ondernemers

Eveneens per 1 januari 2009 is voor ondernemers de mogelijkheid geschapen om de afschrijving voor auto’s die kwalificeren voor de 14%-categorie naar voren te halen. Als de auto in 2009 wordt aangeschaft dan mag deze in twee jaar worden afgeschreven: 50% in 2009 en 50% in 2010. Voor alle duidelijkheid: het gaat om auto’s met een CO2-uitstoot van resp. <95 gr/km (benzine) of <110 gr/km (diesel). Het hoeft niet noodzakelijk een nieuwe auto te zijn. Dit biedt belastingbesparing en daarmee liquiditeitsvoordeel. Uiteraard is dit afschrijvingsvoordeel alleen van belang als u winst maakt. En dat is in deze tijd geen uitgemaakte zaak. © 2009 - 2010 Hypotheekinfo, gepubliceerd in Belasting (Financieel) op 27-01-2009. Het auteursrecht van dit artikel ligt bij de infoteur. Zonder toestemming van Hypotheekinfo is vermenigvuldiging van dit artikel verboden. Meer...

Verwante artikelen

• Auto van de Zaak - Bijtelling - Een Koopje - Doen!: Auto van de zaak - een koopje- doen! De inkomensbijtelling voor de leaseauto of auto van de zaak kan maandelijks een behoorlijk bedrag zijn. De bedragen wa…
• Leaseauto per 2008 duurder: Ons kabinet heeft de bijtelling voor een leaseauto verhoogd naar 25 procent. Dit gaat leaserijders veel geld kosten.
• Bijtelling leaseauto's 14% en 20%: verkoopimpuls kleine auto: Nederland is in de ban van de zuinige auto. Op allerlei manieren probeert de overheid de aanschaf van zuinige, milieuvriendelijke auto's te stimu…
• Nieuwe categorie bijtelling leaseauto 20%: De bijtelling voor leaseauto's is inmiddels verder gedifferentieerd. Daar waar oorspronkelijk een tarief gold van 22% bijtelling van de catalogusprijs, werd begin 2…
• Belastingregels voor schone auto’s: hybrides in het voordeel: Auto’s die schoner rijden dan anderen kunnen in de toekomst op steun van de Nederlandse regering rekenen. De belastingdienst is namelijk bezig me…